Firestar HERZ 15-40
1) Sportello di carica stiva; 2) Ampio sportello di avvio combustione; 3) Sportello per pulizia; 4) Canale estrazione fumi; 5) Scambiatore di calore tubolare con turbolatori e pulizia automatica; 6) Camera di combustione a doppia turbolenza; 7) Unità di regolazione centralizzata BioControl 3000; 8) Sonda lambda; 9) Ventilatore di aspirazione con regolazione del numero dei giri per garantire la massima sicurezza di funzionamento; 10) Cassetto ceneri incorporato; 11) Serranda aria primaria secondaria; 12) Isolamento termico
- L'unità centralizzata di regolazione regola la combustione attraverso la sonda lambda, gestisce l'accumulo termico e aumenta la temperatura di ritorno per mezzo della pompa e della valvola di miscelazione;
- Per evitare l'uscita di gas combusti aprendo lo sportello di carico, il ventilatore aspira i gas attraverso il canale di aspirazione e il carico della legna nella stiva risulta confortevole;
- La camera di combustione è realizzata in cemento refrattario ad alta resistenza. Nessuna lamiera e quindi nessuna usura. E' garantita una lunga durata;
- La sonda lambda incorporata provvede a controllare in maniera continua i valori di emissione e reagisce ai diversi tipi di combustibile. Si ottengono così valori di combustione perfetti e di emissioni ridotti. La sonda lambda gestisce l'alimentazione dell'aria primaria e secondaria, permettendo una combustione molto pulita anche con funzionamento a carico parziale con i risultati di ridurre i consumi di combustibile e garantendo valori di emissione molto bassi anche utilizzando combustibili di qualità diversi;
- Le superfici dello scambiatore di calore vengono pulite automaticamente dai turbolatori integrati anche durante il funzionamento mantenendo così un grado di rendimento costante ed elevato e quindi un consumo di combustibile ridotto. La cenere di combustione e volatile può essere eliminata anteriormente con il cassetto ceneri incorporato; nessuna apertura laterale per la pulizia e lo spazio per posizionare la caldaia è minimo.
